Minął raptem tydzień od mojego mendzenia nt. opieszałości w realizacji projektów z ubiegłorocznej edycji BP (poprzedni wpis na ten temat tu: >>KLIK<<), a tu pojawiły się wyjaśnienia. Jak widać, administracja jest świadoma siły internetu i stara się w miarę na bieżąco podawać informacje publiczności.

No, ale po kolei.

Tego samego dnia, co wrzuciłem notkę, napisałem do Pełnomocnika maila z pytaniem o terminy realizacji poszczególnych inwestycji.  Odpowiedź otrzymałem dzisiaj (22 września 2015 r.), z linkiem do wczorajszego statusu Pełnomocnika, opublikowanego na facebooku.

Gazeta.pl informowała o opieszałości miasta we wdrażaniu projektów już 7 września br. dopiero jednak dziś (22 września) z samego rana informację podało TVN Warszawa.

Czuję lekki mętlik, zaprzęgam więc google’a do roboty, żeby spróbować jakoś się w tym bałaganie połapać, trafiam na oficjalną stronę warszawskiego Budżetu Partycypacyjnego i co widzę?

Całkiem schludne i dość szczegółowe zestawienie etapów realizacji poszczególnych projektów, wraz z mapkami, itp.

Tyle, że inwestycje na razie stoją, rzekomo dlatego, że trzeba czekać na wejście w życie opublikowanych w Dzienniku Ustaw…

dwu kluczowych dla rowerzystów nowelizacj rozporządzeń: w sprawie znaków i sygnałów drogowych (D.U.2002.170.1393, nowelizacja – D.U.2015.1313) i w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (D.U.2003.220.2181, nowelizacja – D.U.2015.1314) [cytacik stąd: >>KLIK<<]

…co ma nastąpić bodajże 8 października. No dobra, kupuję to.

Zaczynam się nad tym wszystkim głębiej zastanawiać, a tu dosłownie w tym samym czasie Warszawski Budżet Partycypacyjny publikuje na swoim fanpage’u kolejną aktualizację informacji:

Wygląda to sporo lepiej, jednak nie zapominajmy, że interesują nas głównie kwestie rowerowe. Podrzucone przez Pełnomocnika i jego dzielnych giermków dane (dostępne też tu: >>KLIK<<) wrzuciłem w poniższą tabelkę:

PROJEKTY WYBRANE DO REALIZACJI - BUDŻET PARTYCYPACYJNY 2015
obszar	projekt	postęp prac (stan na 16.09.2015 r.)	koszt (w zł)
Bemowo	Chodnik wraz ze ścieżką rowerowo-biegową przy ul. Powstańców Śl. (1)	Projekt na etapie opiniowania. Realizacja planowana na listopad.	700,000
Bemowo	Chodnik wraz ze ścieżką rowerowo-biegową przy ul. Powstańców Śl. (2)	Projekt na etapie opiniowania. Realizacja planowana na listopad.	420,000
Bemowo	Budowa ścieżek rowerowo - pieszych wzdłuż ulicy Połczyńskiej	Przetarg na projekt i budowę czterokrotnie unieważniony ze względu na brak ofert lub przekroczenie kosztorysu (650 tys. zł).	360,000
Stary Mokotów	SPOKOJNA KAZIMIERZOWSKA	Projekt organizacji ruchu na wyznaczenie kontrapasa w opiniowaniu, do uzgodnienia pozostaje zakres i koszt prac przy sygnalizacji świetlnej oraz organizacja parkowania.	121,000
Ochota	Usprawnienie ruchu pieszego i rowerowego na Ochocie	Dla projektów dotyczących kontraruchu rowerowego wybrano wykonawcę dokumentacji (termin do 15.10). Wdrożenie planowane na listopad. Dla przejazdu rowerowego przez ul. Wawelską dokumentacja w opracowaniu na zlecenie ZDM. Wdrożenie planowane na listopad-grudzień. Dla przejazdu rowerowego i przejścia przez ul. Raszyńską ZDM wystąpił o przyznanie środków na budowę sygnalizacji świetlnej. W przypadku przyznania środków przez Radę Warszawy, realizacja jest planowana na 2016 r.	91,500
Stara Ochota	„Super rower" - stojaki rowerowe	Projekt zrealizowany.	5,000
Rakowiec	Budowa pasa dla rowerzystów - ochocki łącznik	Projekt po uzgodnieniu z Inżynierem Ruchu obejmuje wyznaczenie pasów rowerowych na ul. Korotyńskiego oraz łącznika rowerowego na skrzyżowaniu ul. Żwirki i Wigury z ul. Racławicką. Realizacja planowana na wrzesień. W rejonie skrzyżowania z ul. Pawińskiego projekt zostanie zrealizowany przez ZDM w ramach budowy sygnalizacji świetlnej w 2016 r.	200,000
Rakowiec	Wyznaczenie pasów rowerowych na ulicy Korotyńskiego	Projekt po uzgodnieniu z Inżynierem Ruchu obejmuje wyznaczenie pasów rowerowych na ul. Korotyńskiego oraz łącznika rowerowego na skrzyżowaniu ul. Żwirki i Wigury z ul. Racławicką. Realizacja planowana na wrzesień. W rejonie skrzyżowania z ul. Pawińskiego projekt zostanie zrealizowany przez ZDM w ramach budowy sygnalizacji świetlnej w 2016 r.	109,500
Grochów Płd.	Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Łukowskiej, na odcinku Rodziewiczówny - Zamieniecka	Dokumentacja projektowa ukończona, trwa przygotowanie do budowy. Planowany termin realizacji: październik 2015 r.	406,000
Praga Północ	Sieć pasów rowerowych na Starej Pradze	Dla ul. Okrzei i Kłopotowskiego - dokumentacja w opracowaniu, termin do 30.11. Realizacja prawdopodobnie w 2016 r.	240,000
Praga Północ	Poprawa spójności sieci tras rowerowych na Nowej Pradze i Pelcowiźnie	Dla kontrapasów rowerowych - dokumentacja w opiniowaniu, termin do 30.09 Dla łączników rowerowych - przetarg na projekt i budowę unieważniony ze względu na brak ofert mieszczących się w kosztorysie.	220,000
Śródmieście	Kontrapasy rowerowe - ulice: Zakroczymska, Podwale, Oboźna, Widok, Nowogrodzka, E. Plater, Poznańska, Hoża, Polna, Mokotowska, Koszykowa	Dla kontrapasa na ul. Oboźnej - dokumentacja ukończona, wybrano wykonawcę prac, termin wdrożenia do końca września. Dla kontrapasa na ul. Koszykowej - dokumentacja oczekuje na zatwierdzenie przez Inżyniera Ruchu. Zakres projektu poszerzony o obszarowe uspokojenie ruchu i wyłączenie sygnalizacji świetlnej u zbiegu z Mokotowską. Dla ul. Polnej - ZDM dysponuje kompletną dokumentacją dla budowy drogi dla rowerów. Planowana realizacja 20152016. Dla pozostałych ulic - trwa wybór projektanta dla kontraruchu rowerowego. Termin realizacji dokumentacji: 31.10.2015 r.	360,000
Śródmieście	Wyznaczenie pasa rowerowego na fragmencie ul. Nowy Świat	Ze względu na konieczność ingerencji w sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach, zdecydowano o połączeniu realizacji projektu z wyznaczeniem pasów rowerowych na pl. Trzech Krzyży i Książęcej.	60,000
Targówek Mieszk.	Wyznaczenie pasów rowerowych na Targówku.	Projekt zrealizowany.	28,000
Ursus	Usprawnienie ruchu rowerowego w Dzielnicy Ursus	Projekty organizacji ruchu dla 25 ulic gminnych i 7 ulic powiatowych w opiniowaniu i uzgodnieniu. Termin ukończenia dokumentacji: listopad. Planowane wdrożenie większości projektów w 2015 r.	418,600
Nowe Włochy	Droga dla rowerów wzdłuż Chrościckiego - Etap I dokumentacja projektowa	Dokumentacja w uzgodnieniu pod kątem ingerencji w zieleń. Termin ukończenia: 30.10. Możliwe wygospodarowanie środków (ok. 750 tys.) na wdrożenie dokumentacji jeszcze w 2015 r. (w ramach budżetu partycypacyjnego zakładano wyłącznie opracowanie dokumentacji).	40,000
Ulrychów	Ścieżka rowerowa Olbrachta	Projekt w opiniowaniu. Umowa na projekt i budowę, termin do 30.11.2015 r.	171,000
Ulrychów	Wola na rowery	Projekt zrealizowany, ustawiono 19 stojaków.	11,200
Żoliborz	Wyznaczenie pasów rowerowych w ul.Krasińskiego	Dla odcinka od ul. Broniewskiego do ul. Popiełuszki, w związku ze zmianą przepisów dotyczących szerokości pasów ruchu w trakcie projektowania, wystąpiono o odstępstwo do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju Dla odcinka od ul. Popiełuszki do pl. Wilsona projekt w opiniowaniu. Ze względu na zastosowane rozwiązania kosztorys przekracza kwotę zarezerwowaną na realizację.	150,000
Żoliborz	Skrót rowerowy przy kinie Wisła	Wykonawca wybrany, trwa przygotowanie do wdrożenia projektu.	10,000
		RAZEM	4,121,800
		ŚRODKI WYKORZYSTANE	44,200
		% WYKORZYSTANIA ŚRODKÓW (44 200 zł / 4 121 800 zł)	0,011 (1,1 %)

Sporo tu różnych informacji, ale jedna jest kluczowa: współczynnik wykorzystania środków na projekty rowerowe to… 1,1 %. I to po 14 (czternastu) miesiącach od ogłoszenia zwycięskich projektów.

Czy to jest powód do dumy?